La conexión de extrusión en frío del refuerzo es una junta formada al insertar el refuerzo que se conectará en el manguito de extrusión y extruir el manguito con pinzas de extrusión para producir una deformación plástica y una compresión estrecha con la superficie del refuerzo acanalado.En comparación con la tecnología tradicional de lapeado y soldadura, esta tecnología tiene las ventajas de una calidad de unión estable y confiable, sin impacto ambiental, construcción a tiempo completo, buena resistencia sísmica y resistencia a bajas temperaturas de la unión.La estación de bombeo está conectada con la matriz de extrusión de alta presión y la matriz de extrusión de alta presión.
La práctica de la ingeniería ha demostrado que este método de conexión es muy simple y efectivo.En comparación con la unión y la soldadura tradicionales, tiene las siguientes ventajas:
1. Alta fuerza conjunta, calidad estable y confiable;No hay requisitos de soldabilidad para el refuerzo;
2. El tiempo de extrusión en el sitio requerido para cada unión es de solo 1-3 m, y la eficiencia del trabajo es de varias a diez veces más rápida que la de los métodos de soldadura generales;
3. La potencia de la bomba de aceite es de solo 1-4kw, que no está limitada por la capacidad de potencia.La crimpadora es liviana y flexible, lo que la hace adecuada para el funcionamiento simultáneo de varios equipos.
4. Sin gas inflamable y explosivo, sin riesgo de incendio y sin influencia del viento, la lluvia y el clima frío:
5. Se alivia el fenómeno de apiñamiento en la junta de refuerzo, lo que favorece el vertido del hormigón;
6. No hay necesidad de técnicos profesionales y calificados, y se pueden conectar barras de acero deformadas con diferentes diámetros y variedades;
7. El consumo de acero de la junta es aproximadamente un 80 % menor que el de la junta traslapada.
Ámbito de aplicación: ingeniería de construcción, construcción de estructuras de hormigón armado, edificios de gran altura, carreteras ordinarias, autopistas, vías férreas ordinarias, vías férreas de alta velocidad, túneles, puentes, construcción de aeropuertos, presas de control de inundaciones, edificios a prueba de terremotos, presas a prueba de olas marinas y otras aplicaciones de conexión de refuerzo.
Hora de publicación: 15-mar-2022